汽车的神气重塑，只需要一块电板。

而电板的期间变革，只需要一次材料迭代。

事实上，固态电板产业链与传统锂电板并无两异，最大的期间点在原材料上。

受磷酸铁锂、三元材料、石墨等正负极材料死亡性质影响，传统锂电板能量密度仍是靠拢表面极限，这平直决定了电板的续航，成为新动力汽车的最大痛点。

但，硅基材料的出现，处罚了这一痛点！

传统石墨负极的表面比容量已靠拢极限372mAh/g，而硅基材料的表面比容量能达到4200mAh/g，被视为下一代固态电板负极材料的升级场地。

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这里说一下，比容量是估计电板材料储存电量斥逐的决议，随意说便是电板正负极材料每克重能存些许电，斥逐越高，续航材干也就越优胜。

现在，宁德期间、欣旺达、国轩高科等锂电板龙头已期骗硅碳负极为车企加快固态电板上车提供了底气。

然则，新期间的渗入离不开产业链协同。即便电板厂阐明飞快，若无上游材料，仍是“无源之水”。

在硅碳负极，璞泰来已提前卡位。

璞泰来撑抓业务新动力电板材料袒护负极材料、隔阂材料、PVDF（聚偏氟乙烯）及粘结剂等，2025年上半年营收占比为77.26%。

现在，公

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司硅碳负极材料适配固态电板，并在消耗界限已矣了批量出货，子公司安徽紫宸硅碳负极基地插足试产，瞻望2025年底产能可达千吨级。

当下硅碳在负极的添加比例仅为5%-10%，随固态电板期间演化，负极掺硅量仍有望进步，璞泰来硅碳负极材料产能开释后劲照旧有的。

收拢硅碳负极的璞泰来，算是稳了吗？

谜底并非王人备。

因为，贝特瑞、中科电气、杉杉股份也有硅碳负极材料。因此，仅领有居品不够，还需构筑难以复制的护城河。

就像，宁德期间在内卷的锂电行业依旧保抓庄重的事迹，在于其平台化护城河，即不作念单一的电板供应商。

璞泰来也有交流的护城河。

璞泰来除了电板材料业务外，还包括新动力自动化装备，2025年上半年营收占比为26.08%。

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居品上，袒护搅动机、锂金属负极成型成立等固态电板界限坐褥成立以及湿法隔阂、CVD千里积硅碳负极等电板材料专用成立。

是以，璞泰来接受的是“电板材料+成立”的平台化计策，造成了供应链协同，竞争陷落上要优于单作念电板材料的贝瑞特、当升科技、容百科技等。

平台化策略最大上风，在于行业回暖时事迹反弹快。

2025年上半年，璞泰来已矣营收70.88亿元，同比增长11.95%，已矣净利润10.55亿元，同比增长23.03%。

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同期，贝瑞特营收为78.38亿元，但净利润为4.79亿元，同比下滑2.88%，容百科技净利润则同比大幅下滑超700%，这一策略使得璞泰来成了同业中的赢家。

卓著地，璞泰来固态电板，不啻硅碳负极材料。

从两个维度看：

中枢变量维度—固态电解质。

其实，固态电板是接受固态电解质的锂电板，固态电解质是固态电板最大的中枢变量。

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固态电解质替换了传统的电解液和传统隔阂，在交流质料的电板中，不错放入更多的活性电极材料，提高电板能量密度。

最新财报透露，璞泰来已完成磷酸铝钛锂和锂镧锆氧固态电解质的中试，居品离子电导率可达10-3S/cm，四川基地现已建成年产200吨固态电解质中试产线。

同期，公司半固态电板复合膜性能可满足eVTOL等场景期骗条目，行业预测，到2031年民众eVTOL固态电板收入界限约14.6亿元，2024-2031年复合增速约10%，这一块又是一个新增需求。

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产业链维度—固态电板成立。

电板材料性能再优胜也得有成立才行。

全固态电板接受的是固态正负极材料和固态电解质，而干法电极工艺正好无需液态溶剂，干法电极成立与固态电板不错说是乱点鸳鸯。

在干法电极工艺下，石墨负极压实密度可从湿法工艺的1.63g/cm³进步至干法工艺的1.81g/cm³，进而提高能量密度。

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关于硅基负极等体积扩张率高的材料来说，干法工艺造成的弹性粘结剂收集能缓冲扩张应力，轮回沉稳性进步30%以上。

跟风挖金子，不如卖铲子，成立企业更易受益固态电板红利，2025年上半年，璞泰来已向国表里头部客户托福干法和固态电板极片成立，往时三年，公司固态电板相干工艺成立订单已超2亿元。

诚然，咱们也要分解意志到：全固态电板的完全交易化尚需时日，短期对璞泰来事迹孝敬有限。

关于事迹，倒也不必太回想，因为璞泰来基础底细稳。

一来，膜材料及涂覆加工业务出货大增。

这部分稳的是盈利。

璞泰来膜材料隶属于新动力材料业务，袒护涂覆隔阂、PVDF及粘结剂、金属复合膜等。

2025年上半年公司涂覆隔阂销量达47.73亿㎡，同比增长63.85%，同期公司湿法隔阂出货量占国内的42.62%，构建了份额上风。

2025年上半年公司PVDF及邃密化学品销售量达1.46万吨，同比增长68.19%。

出货量高增是其期间实力的平直体现。

璞泰来是民众独一已矣隔阂工艺、成立、材料产业一体化的厂商，公司基膜成立国产替代化超80%，一举突破了国际厂商把持神气。

响应到毛利率上，长久以来公司膜材料业务毛利率沉稳在40%左右。

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二来，新动力成立订单不停。

这部分稳的是订单。

截止2025年上半年，公司成立业务新接订单超24亿元，条约欠债达33.9亿元，是公司未来事迹开释的流水。

最着急的是，固态电板交易化，仍是运转加快：

8月29日，上汽名爵MG4认真上市，售价6.88万元起，其中，半固态电板安芯版车型售价为10.28万元。

华域汽车，通知拟以2.06亿元收购上汽清陶49%股权，而上汽清陶主要居品为半/全固态电板，收购概念指向固态电板。

总之，一块硅碳，撬动固态电板。

而璞泰来已作念好准备kaiyun体育。

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